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中铁一局四公司承建洛阳轨道交通2号线全线首个车站附属结构投入使用

时间:2019年04月23日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 乔萌 常玲玉 李腾 阅读:  字体:

  4月20日,由中铁一局四公司承建的洛阳市轨道交通2号线体育中心站下穿王城大道过街通道投入使用,是洛阳市轨道交通2号线全线首个投入使用的车站附属结构。

  该过街通道为体育中心站3-1、3-2号出入口及通道与车站东侧下穿王城大道非机动通道共建,标?#32423;?#24635;长度59.3m,标?#32423;?#23485;度14.2m,埋深8.3~9.5m;西侧出入口长度84.7m,出入口宽度4.3m-6m,最大埋深约9.8m;东侧出入口长度78m,宽度6m-6.5m,最大埋深约10.5m,结构采用明挖法施工。

  此项工程是为解决体育中心地铁站乘客及行人安全通过王城大道的民心工程,是满足洛阳市民安全出行的重点工程。洛阳市委市政府及洛阳市轨道交通集团?#28304;?#39640;度重视,各级相关领?#32423;?#27425;到现场视察施工进展。项目自进场以来,面临工期紧、冬施难的挑战,全体参建员工春节坚守工地、加班加点,克服重重困难,快速高效推进施工建设。经过大?#19994;?#20849;同努力,历时三月,体育中心站下穿王城大道过街通道最终在2019年4月20日投入使用。

  过街通道车站侧出入口

  过街通道车站侧出入口

责任编辑:高岩
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